Alors que la saison de navigation touche à sa fin, il est temps d’envisager de remiser votre bateau pour l’hiver et l’un des aspects consiste à enlever l’antifouling de votre bateau s’il est en mauvais état.Les avis sont partagés sur le meilleur moment pour enlever l’antifoul. Certains attendront l’année prochaine, lorsqu’ils sortiront leur bateau, pour appliquer un nouvel antifouling. Cependant, certains suggèrent que le fait de le faire maintenant permet d’économiser du temps et des efforts l’année prochaine, en amont de la saison, car l’ancien antifoul est encore mou et plus facile à décaper. Lisez la suite pour découvrir comment enlever l’antifouling de votre bateau.
Les bateaux – Informations générales
Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.
1. Donnez la priorité à la santé et à la sécurité
Avant de commencer vos travaux préparatoires :
- Assurez-vous que la zone dans laquelle vous travaillez est correctement ventiler.
- Assurez-vous que vous portez l’équipement de protection individuelle (EPI) approprié. Nous vous recommandons de porter des lunettes de sécurité, des gants en caoutchouc nitrile, une combinaison (pour ne pas exposer la peau) et un masque à solvant ou un respirateur (si vous travaillez sur de grandes surfaces ou dans des espaces confinés).
- Selon l’endroit où vous ré-antifouling, vous devrez peut-être utiliser des bacs pour collecter les déchets liquides et solides afin d’éviter qu’ils ne pénètrent dans les cours d’eau ou le sol environnant.
- Vous devrez peut-être aussi utiliser des tentes adaptées pour protéger les personnes qui ne travaillent pas sur le chantier.
- Assurez-vous de comprendre et de respecter toutes les réglementations locales.
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2. Enlevez l’antifouling détaché
Que le bateau vienne de sortir de l’eau ou qu’il ait été entreposé, commencez par enlever l’antifouling détaché à l’aide d’un nettoyeur haute pression à l’eau douce. Veillez à ce que tous les résidus et l’eau de lavage soient contenus pendant ce processus et éliminés de manière appropriée par la suite. Une fois cette opération terminée, masquez toutes les zones qui seront décapées.
Pour enlever un vieil antifouling, vous pouvez utiliser un décapant. Ce produit a été spécialement formulé pour enlever l’antifouling de tous les substrats. Ce produit en général n’abîme pas le gelcoat lorsqu’il est utiliser sur de la fibre de verre. L’application du décapant doit être généreuse et se faire avec un vieux pinceau. Veillez à suivre les autres directives d’application figurant sur l’étiquette du produit. Vous devez laisser le produit agir pendant au moins 10 minutes, bien que le temps nécessaire dépende de la température et de la quantité d’ancien antifouling sur la coque.
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3. Enlevez l’ancien antifouling
Méthode d’enlèvement 1 : ponçage
À l’aide d’un papier abrasif grossier de grain 80, poncez votre bateau à l’eau pour atteindre le niveau souhaité ou lorsque tout l’antifouling a été enlevé. Veillez à ne pas trop endommager l’apprêt sous l’antifouling et à ne pas le poncer jusqu’au substrat. Sur les bateaux en PRV, le papier abrasif grossier peut rayer et endommager la surface.
Méthode d’enlèvement 2 – Décapant chimique
Utilisez un décapant chimique approprié et suivez les instructions très attentivement. Veillez à ce que l’apprêt sous l’antifouling ne soit pas trop endommagé. Vérifiez soigneusement que le décapant chimique convient aux surfaces en PRV. Certains types peuvent ramollir et affecter la surface en PRV, même si elle est recouverte d’un apprêt. Pour de meilleurs résultats, travaillez sur une petite surface à la fois.
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