amarrer un bateau seul

Comment amarrer un bateau seul ?

Savoir comment amarrer son bateau seul en toute sécurité est une compétence essentielle lorsqu’on prend un bateau sur une voie navigable. Mais, si vous êtes novice en matière de navigation, cela peut aussi être l’un des aspects les plus intimidants du nautisme.

Comment éviter d’endommager votre bateau ? Et comment vous assurer que votre bateau est solidement attaché ? Après tout, personne ne veut avoir à payer une facture de réparation onéreuse, ou à revenir de son déjeuner pour trouver son moyen de transport qui dérive lentement hors de vue !

Voici donc notre guide facile pour amarrer un bateau seul en toute sécurité.

Les bateaux – Informations générales 

Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.

Choisissez votre spot avec soin et préparez-vous pour l’amarrage

Choisissez avec soin votre lieu d’amarrage dans un endroit sûr, essayez d’éviter d’être trop près des écluses et des ponts par exemple. Lorsque vous vous approchez de l’endroit que vous avez choisi, soyez particulièrement attentif à ce que celui-ci ne cache pas de dangers cachés, comme une souche d’arbre ou une roche submergée qui pourrait endommager la coque.

Tenez compte du fait que sur certaines voies navigables, le niveau de l’eau peut monter ou descendre de plusieurs mètres. C’est particulièrement important lorsque vous vous amarrez pour la nuit. Sur une rivière, amarrez toujours dans le courant, avec la proue (ou l’avant du bateau) tournée vers l’amont, même si cela implique de faire demi-tour.

Ensuite, réparez-vous, vous et votre équipage, bien à l’avance et assurez-vous que chaque membre de l’équipage sait ce que sera son travail.  Préparez un membre d’équipage à descendre à l’avant du bateau et travaillez rapidement pour attacher la ligne d’étrave à un anneau d’amarrage.

Amarrer parallèlement au quai, à la berge

Ralentissez votre bateau jusqu’à ce qu’il s’arrête, tout en vous rapprochant de l’endroit où vous voulez vous amarrer. Toutes vos manœuvres doivent être effectuées aussi lentement que possible pour vous laisser le temps d’ajuster votre approche.

Pour s’amarrer parallèlement au quai ou à la berge, approchez lentement du point d’amarrage choisi et gardez la proue au vent ou au courant ; le bateau doit former un angle d’environ 45° avec la berge.Lorsque le bateau se trouve à environ deux ou trois mètres de la rive ou du quai, mettez le bateau en marche arrière pour ralentir. Et, lorsque la proue touche le sol, laissez un membre de l’équipage sauter à terre et faire accélérer la proue (attention ici, sauter à deux avec enthousiasme peut repousser le bateau loin de la berge ou du quai !) La poupe (ou l’arrière du bateau) peut alors être tirée à la main.

Avancez le plus près possible de l’endroit où vous souhaitez vous amarrer. Avant de tourner pour vous aligner parallèlement au point d’amarrage (en tenant compte de toute dérive pouvant se produire en raison du vent ou du courant). Ensuite, faites marche arrière jusqu’à l’endroit de votre choix. Il est souvent utile de laisser un membre de l’équipage descendre pour vous aider dans cette manœuvre.

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Attention, car cette manœuvre peut être difficile en cas de vent ou de courant fort.

Le nœud

Pour sécuriser votre bateau, il existe plusieurs nœuds faciles à utiliser qui vous permettront de sécuriser votre bateau dans la plupart des conditions.

  • Le demi-tour et les deux demi-attaches
  • Le tour de piste et deux demi-tours

C’est un nœud de bateau utile et populaire, idéal pour l’amarrage d’un bateau et facile à défaire. Il est composé de deux étapes :

Première étape : “Round Turn”, deux passages de la queue autour d’un poteau de quai ou d’un anneau d’amarrage permettent de prendre la tension initiale pendant que vous complétez le nœud. Vous pouvez également ajouter un ou deux tours supplémentaires si vous avez un grand bateau ou si un vent fort souffle. Ces tours vous permettent de contrôler le bateau.

Deuxième étape : Ajoutez deux “Demi-attaches” pour former une attache en forme de clou de girofle autour de la section de corde qui prend la tension. Si vous le souhaitez, vous pouvez également ajouter d’autres demi-attaches pour sécuriser votre nœud ou pour utiliser l’excédent de corde.

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Voici quelques pièces de remplacement recommandées pour amarrer un bateau seul.

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