Lorsque vous êtes en déplacement sur votre bateau, il arrive un moment où vous devez “garer” votre bateau. Il y a plusieurs façons de le faire, qui sont toutes considérées comme de l’amarrage. Mais si vous êtes novice en matière de navigation; il est essentiel que vous appreniez à amarrer votre bateau de la bonne manière.
Les bateaux – Informations générales
Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.
Qu’est-ce que l’amarrage exactement ?
L’amarrage est à la fois un nom et un verbe. Un amarrage est une structure fixe à laquelle vous pouvez fixer votre bateau, telle qu’une bouée ou un quai. Les jetées, les quais et les jetées sont également inclus dans cette catégorie. Les cordages, chaînes ou ancres que vous utilisez sont également considérés comme des amarres.
En tant que verbe, c’est l’action d’amarrer votre bateau en utilisant ces structures et ces outils. L’amarrage est un moyen populaire de garer votre bateau à long terme ainsi qu’une option plus viable financièrement. Toutefois, il existe quelques risques que vous devez connaître à l’avance.
Compte tenu des prix actuels des bateaux à moteur, il est utile de savoir quand s’amarrer et quand simplement accoster. De plus, un mauvais amarrage peut causer de graves dommages à votre bateau ainsi qu’à tous les bateaux se trouvant à proximité. Même avec la meilleure des assurances, c’est un problème que la plupart des gens ne peuvent pas se permettre.
L’équipement indispensable pour amarrer son bateau au mouillage
L’engin avec lequel vous reliez votre bateau est tout aussi important pour l’ancre que vous utilisez. Cela commence par une chaîne galvanisée sous deux formes : lourde et légère. La chaîne lourde est reliée à l’ancre par une manille galvanisée et repose sur le fond de l’océan. Sa longueur est égale à 1,5 fois la profondeur de l’eau, ce qui ajoute un poids important à l’amarrage.
La chaîne légère
La chaîne légère est reliée à la chaîne plus lourde par une manille pivotante. Cette chaîne est soulevée par une bouée dans la plupart des cas, ce qui permet au mouvement de l’eau de faire osciller la chaîne mais pas votre bateau. La longueur de la chaîne légère est égale à la profondeur maximale de l’eau dans laquelle vous vous trouvez.
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La bouée
Ensuite, c’est la bouée elle-même qui absorbe le mouvement des vagues et du vent tout en ramenant votre chaîne à la surface. Vous n’avez pas toujours besoin d’une bouée, mais il est fortement recommandé d’en utiliser une lorsque vous vous amarrez pour la sécurité de votre bateau.
Le fanion d’amarrage
Enfin, il y a le fanion d’amarrage. Cette corde est faite de nylon à trois brins et relie l’attelage de votre bateau à la bouée. Les fanions sont également fabriqués à partir de divers matériaux pour différents usages. Le polyester à double tresse offre une résistance supplémentaire, le fil Dyneema est utilisé dans des situations de haute performance comme la pêche commerciale, et le fil en acier inoxydable est une alternative économique.
Quel que soit le type de fil que vous choisissez, assurez-vous qu’il est recouvert d’un revêtement résistant aux frottements. Les frottements peuvent entraîner la rupture de votre ligne avec l’usure, mais ils peuvent aussi endommager votre bateau lorsque la ligne frotte contre les côtés.
N’oubliez pas non plus de garder la connexion à votre attelage et à la bouée relativement courte. Si le fanion est trop long, vous risquez qu’il fouette par mauvais temps et qu’il endommage des parties de votre bateau. Les petits bateaux, par exemple, risquent d’endommager leurs moteurs hors-bord neufs ou usagés si la connexion du fanion est trop longue.
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Amarrer son bateau au mouillage : Pas à pas
Maintenant que vous connaissez les types d’ancre et d’équipement dont vous avez besoin pour les différentes conditions, voici comment amarrer un bateau pas à pas.
- Vérifiez les caractéristiques du fond de l’océan.
- Laissez de la place pour les autres bateaux au-dessus de l’eau et leurs amarres en dessous.
- Fixez votre fanion et jetez-le par-dessus bord.
- Dirigez-vous dans la direction du vent ou du courant.
- Réduisez votre vitesse, inversez le moteur, puis baissez l’ancre.
- Vérifiez la solidité de l’ancre une fois qu’elle a atteint le fond.
- Vérifiez à nouveau la connexion de votre fanion à votre taquet/attache.
- Allumez les bons feux la nuit ou affichez les bons signaux le jour.
Il est également utile d’utiliser deux relèvements immédiats. Placez-les à l’avant et à l’arrière de votre bateau, ce qui vous permettra de voir si votre bateau tire l’ancre ou reste en place. De nombreux plaisanciers s’amarrent pour profiter d’une journée sur l’eau. Cette simple étape vous permet donc d’assurer votre sécurité, celle du bateau et de tous ceux qui naviguent avec vous.
N’oubliez pas qu’en eau totalement calme avec un bateau léger, une chaîne ou une corde attachée à quelque chose comme un parpaing fera l’affaire en eaux peu profondes. Les pêcheurs non commerciaux utilisent cette méthode lorsque c’est possible pour économiser du temps et de l’argent. Cependant, la plupart des amarrages en mer nécessitent une force bien plus importante pour maintenir votre bateau à distance.
Vérifiez la météo
Lorsque de violentes tempêtes se profilent à l’horizon, amarrer son bateau au mouillage n’est pas toujours la décision la plus sage. Des vents et des courants assez forts peuvent entraîner votre bateau avec ses amarres jusqu’au rivage. Dans d’autres cas, votre bateau peut finir par faire naufrage dans celui de quelqu’un d’autre.
Bien que ce ne soit pas toujours une option, stockez votre bateau sur la terre ferme ou dans un port sûr chaque fois que cela est possible pour éviter ces dommages et d’autres. Savoir comment amarrer un bateau est essentiel à la passion de tout passionné, mais savoir quand il faut s’arrêter et quitter l’eau est encore plus vital.
Les produits recommandés dans cet article:
Voici quelques pièces recommandées pour amarrer son bateau au mouillage.
