Lorsque vous démarrez le moteur diesel de votre bateau pour la première fois, regardez par-dessus la poupe. Avez-vous un flux d’eau d’échappement fort et clair ? Voyez-vous de la fumée sortir du tuyau d’échappement ? À part une ou deux bouffées initiales, votre moteur de bateau doit émettre un échappement propre et qui ne fume pas.
Les couleurs indiquent des problèmes comme des surcharges, des fuites d’huile internes ou du carburant contaminé. Suivez ce résumé pour identifier les zones problématiques et prenez les mesures suggérées pour résoudre le problème le plus rapidement possible. Il ne s’agit en aucun cas d’une liste “de bout en bout”. Mais elle vous permettra de commencer.
Les bateaux – Informations générales
Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.
Pourquoi le moteur de mon bateau fume noir ?
Ce que vous voyez, ce sont des particules de carbone non brûlées qui sortent de l’échappement et qui créent un nuage noir. Les moteurs plus anciens peuvent roter un ou deux ventres pleins, mais pas plus ! Lisez ces causes et solutions.
1. Moteur de bateau qui fume noir à cause d’un problème au niveau du filtre à air
Retirez le filtre et remplacez-le. Si vous naviguez dans une zone où il n’y a pas de filtre à air, tachez le filtre sur une surface dure pour enlever autant de saleté et de poussière que possible.
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2. Moteur de bateau qui fume noir à cause d’un problème au niveau du tuyau d’échappement
Débranchez le tuyau de l’échappement et regardez à l’intérieur de l’ouverture du tuyau d’échappement. Si elle est bouchée par du carbone, cela pourrait indiquer que des pièces internes du diesel marin sont endommagées. Faites réviser votre moteur de bateau qui fume le plus rapidement possible.
3. Une ligne enroulée ou un fond encrassé
Arrêtez le bateau, jetez l’ancre et retirez la ligne. Nettoyez le fond du voilier. Ces deux opérations font faire des heures supplémentaires à votre moteur diesel.
4. Une hélice de bateau surdimensionnée
Adaptez l’hélice à votre moteur dans des conditions de fonctionnement normales. Évitez la tentation de monter la plus grosse hélice possible. Les charges importantes des passagers et des voiliers font travailler votre moteur plus fort qu’il ne le devrait.
Pourquoi mon moteur de bateau fume bleu ?
Le pétrole qui a fuit dans la chambre de combustion brûle pour produire une fumée bleuâtre qui s’échappe par les gaz d’échappement. Il est normal de voir une bouffée ou deux lorsque vous l’allumez, mais plus que cela indique de sérieux problèmes. Lisez ces causes et remèdes.
Un moteur de bateau qui fume bleu à cause d’un problème du régime du moteur
La marche à vide empêche les pistons et les segments de se dilater suffisamment. Cela permet à l’huile de s’écouler dans la chambre de combustion. Faites tourner votre moteur à plein régime aussi souvent que possible pour éviter ce problème. Une fumée bleue persistante signifie que votre moteur a besoin d’une révision professionnelle.
Un moteur de bateau qui fume bleu à cause d’un débordement
Faites attention à ne pas remplir votre huile moteur au-delà de la marque haute de la jauge. Un excès d’huile pourrait s’écouler dans la chambre de combustion.
Pourquoi votre moteur de bateau fume blanc ?
Pensez à l’eau blanche. La fumée blanche indique que de l’eau vaporisée sort du tube d’échappement. Et elle indique des problèmes d’alimentation en carburant. Relisez ces causes et ces remèdes.
Moteur de bateau qui fume blanc à cause d’un Carburant sale
Lorsque vous naviguez dans des ports étrangers, vous pouvez constater que vous devez filtrer le carburant avant qu’il ne pénètre dans votre réservoir. Utilisez un entonnoir filtrant manuel pour éliminer les sédiments. Ces entonnoirs sont lents mais très efficaces. Faites attention aux tuyaux de carburant à haute pression. Reculez sur la gâchette de la buse de carburant pour éviter les déversements.
Fumée blanche à cause de l’eau dans le carburant
Vérifiez la présence d’eau dans le ou les filtres à carburant et vidangez-les avant de démarrer le moteur. Gardez votre réservoir de carburant rempli à 90 %. Remplacez chaque année le joint du bouchon de remplissage de carburant du pont et resserrez le bouchon. Toutes ces mesures aideront à prévenir la pénétration de l’eau.
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Un échec au démarrage : une des causes d’un moteur de bateau qui fume blanc
Si le moteur a des ratés, mais qu’il démarre, c’est le signe d’un problème de compression. Souvent, une révision sera nécessaire pour résoudre le problème. Des ratés sporadiques signalent la présence de carburant sale ou d’eau dans le carburant. Remplacez les filtres à carburant. Vidangez le réservoir de carburant, nettoyez-le et remplissez-le avec du carburant frais.
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Les produits recommandés dans cet article:
Voici quelques pièces de remplacement recommandées pour un moteur de bateau qui fume.
