Le vent qui souffle tout autour de vous, le sel de l’océan sur votre peau et le bruit de votre bateau qui se fraye un chemin dans l’eau vous entourent et vous emmènent en mode été. Naviguer en bateau est un passe-temps estival amusant et il est essentiel de savoir comment conduire un bateau en toute sécurité. Même si beaucoup d’entre nous peuvent facilement faire des parcs parallèles, faire accoster un bateau est une toute autre histoire.
Si vous êtes un nouveau plaisancier qui vient d’obtenir son permis de navigation, vous devrez vous habituer à un monde complètement différent. Pour pouvoir commencer à naviguer et profiter de la saison estivale de navigation de plaisance, il est important de respecter les règles de sécurité en matière d’accostage. Les rampes d’accès peuvent être étroites, mais nos conseils de sécurité sont là pour vous aider à accoster votre bateau sans problème dans votre rampe d’accès ! Passez donc à la vitesse supérieure et préparez-vous à naviguer sur votre cale grâce à ces conseils utiles.
Les bateaux – Informations générales
Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.
Comprendre comment faire accoster votre bateau :
Il est très important de comprendre l’emplacement et la disposition de la marina où vous allez accoster votre bateau, car il existe de nombreuses façons différentes d’accoster votre bateau. Dans une marina, les plaisanciers ont le choix entre s’accoster à la cale de ravitaillement en carburant, à la cale de réparation du quai ou au quai lui-même. La différence entre les quais et les cales réside dans leur conception. Les quais sont un espace d’eau le long d’une jetée ou d’un quai.
Ce n’est pas une structure réelle et ils sont ouverts sur trois côtés, ce qui permet aux plaisanciers d’avancer, de reculer et de se déplacer sur un côté, ce qui leur donne plus de liberté de mouvement. Cette ouverture s’explique par le fait que les bateaux doivent pouvoir entrer et sortir d’une marina sans problème afin de faire le plein de carburant si nécessaire ou de prendre des passagers.
Une escale, en revanche, est différente. Les cales d’échouage ne sont pas aussi ouvertes que les quais. Ils sont plutôt ” […] délimités par une jetée de chaque côté du bateau “. Une cale d’échouage est très étroite et n’est ouverte qu’à une seule extrémité, ce qui la rend complètement différente de l’ouverture qu’offre un quai. Les cales sont conçues de cette manière car elles sont destinées à accueillir plusieurs bateaux en même temps. Les plaisanciers amarrent leurs bateaux dans des cales d’amarrage car elles protègent les bateaux des eaux agitées.
Comment accoster un bateau comme un pro ?
- La communication est la clé : Beaucoup disent que tout est plus facile avec un ami ; quand il s’agit d’accoster, cela peut être vrai ou faux. Si vous avez à bord un autre passager qui va vous aider à accoster, ne supposez pas qu’il s’agit d’un télépathe. Veillez à communiquer efficacement avec lui et à lui expliquer tout ce que vous avez l’intention de faire pour accoster en toute sécurité.
- Ralentissez : assurez-vous de ralentir à la vitesse la plus faible possible pour que le bateau puisse encore se déplacer et réagir à la direction.
- Commencez à vous diriger vers la jetée : Assurez-vous de commencer à vous déplacer vers la jetée à un angle de 45 degrés. Si vous êtes seul, devinez la mesure, mais si vous êtes avec un partenaire, il est préférable qu’il prenne une mesure exacte pour savoir exactement où il se trouve et si vous allez dans la bonne direction. Si vous vous déplacez à cet angle et que vous remarquez que votre bateau est à une longueur de la jetée, il est temps de passer au point mort.
- Commencez à vous éloigner de la jetée et du taquet : Commencez maintenant à éloigner le bateau de la jetée, ou en termes nautiques, commencez à “cisailler”. Arrêtez-vous juste avant que la proue ne touche la jetée.
- Attachez la ligne : C’est le moment pour votre partenaire d’attacher le taquet à l’avant du bateau. Si vous êtes seul, vous pouvez faire passer l’œil de la ligne de proue par-dessus un taquet situé sur la jetée, mais vous devez attacher la ligne à un taquet situé sur le pont du bateau. Et c’est tout ! Vous avez réussi à accoster votre bateau à un taquet !
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Conseils importants pour des pratiques d’accostage sûres
Comme pour toute tâche dans la vie, il y a certaines choses dont vous devez toujours vous souvenir lorsque vous accostez votre bateau. Nous avons dressé ci-dessous une petite liste pour vous faciliter la vie et vous libérer du stress.
- Ayez l’équipement adéquat pour votre travail : L’amarrage est plus facile lorsque vous êtes bien préparé, et dans ce cas, cela signifie que vous devez savoir quel équipement vous devez avoir avec vous. En ce qui concerne l’accostage, vous aurez besoin de cordages, alors assurez-vous d’en avoir un grand nombre à proximité et à votre disposition.
- Connaissez vos nœuds : Il existe un nombre considérable de nœuds, mais chaque nœud a un but précis. Assurez-vous de savoir quels sont les bons nœuds à utiliser pour accoster et, surtout, pour amarrer votre bateau.
- Allez-y lentement et prenez votre temps : N’essayez pas de précipiter le processus ; l’accostage prend du temps, de la patience et exige que vous alliez lentement pour éviter tout dommage à votre bateau ou à celui des autres.
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