Plusieurs raisons principales peuvent amener un moteur de hors-bord a ventiler, et la plupart d’entre elles sont liées à des erreurs commises par le conducteur de l’embarcation. Pourquoi un moteur de hors-bord ventile alors ?
Moteur de hors-bord qui ventile à cause d’un problème au niveau des bouchons de vidange
C’est la cause la plus fréquente qui provoque la ventilation de votre moteur hors-bord. Tous les moteurs de hors-bords (à l’exception de certains modèles plus anciens) sont équipés de bouchons de vidange, qui sont utilisés pour évacuer l’eau que votre moteur a pu prendre pendant son utilisation.
La plupart des hors-bords sont équipés de deux bouchons de vidange; mais il existe aussi de nombreux modèles qui n’en ont qu’un. Il est important de savoir combien il y en a sur votre modèle et où ils se trouvent exactement. Sur une Honda par exemple, il y en a deux à l’arrière.
Comme le nombre de bouchons peut varier d’un modèle à l’autre, il est possible d’en fixer un mais d’oublier l’autre. Si vous achetez votre premier hors-bord ou si vous passez à un nouveau modèle, assurez-vous de consulter le vendeur du hors-bord et le manuel du propriétaire pour vous assurer que vous connaissez l’emplacement de tous les bouchons de vidange sur votre modèle.
Éviter que votre moteur de hors-bord ventile :
- Sachez combien de bouchons de vidange vous avez et vérifiez toujours qu’ils sont tous bien fixés avant de sortir le hors-bord sur l’eau. Il s’agit d’une vérification rapide qui peut vous éviter bien des tracas et des réparations coûteuses dues à la ventilation du moteur .
- Vérifiez que tous les bouchons de vidange ne sont pas endommagés, dénudés ou ne sont pas étanches comme ils devraient l’être. Après chaque utilisation de votre hors-bord, débranchez-les pour vider l’embarcation. Ce faisant, examinez tous vos bouchons de vidange pour évaluer leur état actuel. Si vous n’êtes pas sûr de leur état, rendez-vous dans un magasin de service de hors-bord et ils pourront vous aider à en acheter de nouveaux ou à vérifier ceux que vous avez.
- Remplacez les bouchons de vidange si nécessaire. S’ils commencent à avoir l’air dépouillés ou usés, c’est le moment idéal pour les faire remplacer.
- Crédit supplémentaire : pensez à installer une pompe de cale pour votre bateau.
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Moteur de hors-bord qui ventile à cause des pièces endommagées
Il est également possible que votre hors-bord ventile en raison d’une fuite quelque part dans la coque, les raccords d’eau, ou même les joints. Si un hors-bord heurtait un objet quelconque sur l’eau, tel qu’un rocher, la terre ou même une bouée. Cela pourrait provoquer des éraflures ou des trous qui seraient percés dans la couche extérieure.
Parfois, la coque peut être endommagée par des techniques d’échouage inappropriées. L’échouage de votre hors-bord est un bon moyen de le stocker temporairement, mais si vous êtes près du rivage et que vous heurtez un rocher, ou si vous vous échouez constamment sur un fond rocheux, cela peut provoquer des fissures dans la coque.
Éviter que votre moteur de hors-bord ventile :
- Vérifiez toujours l’état de l’embarcation avant et après avoir mis le hors-bord à l’eau. Même si vous n’avez pas entendu ou ressenti de collision avec quelque chose pendant que vous utilisiez le hors-bord, cela ne signifie pas que cela ne s’est pas produit. Des dommages peuvent également se produire pendant le transport sur l’eau. C’est pourquoi vous devez également vérifier l’état de l’embarcation après l’avoir transportée.
- Vérifiez les joints en caoutchouc et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez toujours les joints en caoutchouc de la coque, en particulier le joint de l’arbre de transmission, car ils sont susceptibles de fuir. Si vous constatez des signes d’usure, remplacez-les avant de réutiliser le bateau.
- Ne pas prendre soin de l’embarcation
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Autres conseils pour éviter la ventilation de votre moteur de hors-bord
Comme c’est le cas pour tout équipement de haute technologie; la partie la plus importante de la possession d’un hors-bord est de suivre l’entretien. Que vous utilisiez votre hors-bord régulièrement ou non, l’entretien d’un hors-bord doit être régulier, quelle que soit la quantité utilisée. Consultez votre manuel du propriétaire pour savoir quel est l’entretien régulier requis ou envisagez d’emmener votre hors-bord dans un atelier d’entretien.
- Lisez très attentivement le manuel du propriétaire et suivez les instructions d’entretien régulier. Assurez-vous que vous êtes au courant de l’entretien nécessaire pour protéger le moteur de hors-bord et le maintenir en parfait état de fonctionnement. Au strict minimum, cela implique de changer l’huile et de remplacer la batterie de temps en temps. Lorsque vous n’utilisez pas votre hors-bord pendant plusieurs mois, suivez les procédures d’hivernage.
- Graissez les raccords. Graissez toujours les raccords qui séparent l’intérieur de la coque de l’eau. Cela comprend les raccords de la pompe, les arbres de transmission, les câbles de direction, etc.
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