Peut-être êtes-vous propriétaire d’un jet ski, ou avez-vous pris plaisir à regarder les machines bourdonner à travers les lacs et les rivières près de chez vous. Dans les deux cas, vous avez peut-être remarqué de la fumée provenant du jet ski. À première vue, vous pensez peut-être qu’il y a une erreur mécanique majeure, ou que le jet ski est en feu. La bonne nouvelle, c’est que le jet ski n’est probablement pas en feu et qu’il n’y a probablement pas d’erreur mécanique majeure. Pourquoi un jet skis fume t’il blanc alors ?
Il existe de nombreuses situations mécaniques qui peuvent faire qu’un jet ski dégage de la fumée blanche, alors que certaines sont mineures, d’autres sont assez importantes et nécessiteront votre attention immédiate pour vous assurer que votre jet ski reste en état de marche.
Si, à un moment donné, vous n’êtes pas sûr de la cause de la fumée, il est important que vous parliez à quelqu’un qui a de l’expérience avec les jet-skis ou à un mécanicien de jet-ski certifié. Si vous observez quelque chose qui pourrait endommager le moteur ou le fonctionnement interne de la machine, vous devez le faire réparer. Cela vous permettra non seulement de passer plus de temps sur l’eau, mais aussi d’économiser une somme d’argent considérable sur les réparations.
Les Jet Sky – Informations générales
Sur le marché, il existe tout un tas de Jet Sky qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.
Votre Jet Ski fume blanc et l’huile est la raison principale
Parfois, lorsque vous mettez de l’huile dans le jet ski, il peut être assez facile de remplir accidentellement la machine. Bien que cela ne paraisse pas très grave, cela peut provoquer une quantité importante de fumée et de détresse, tant pour vous que pour les personnes qui regardent votre jet ski fumer. Ceci ne s’applique qu’aux jet skis.
Indicateurs de débordement :
Lorsque vous ou quelqu’un d’autre a accidentellement rempli excessivement l’huile de son jet ski, le premier indicateur que vous aurez sera probablement la fumée blanche. Cette fumée blanche ne proviendra pas de l’arrière du jet ski, mais des côtés du jet ski. Vous remarquerez également que le jet ski n’est pas aussi performant, ni aussi longtemps, lorsqu’il a été trop rempli d’huile.
Problèmes de débordement d’huile :
Il peut sembler tout à fait insignifiant qu’il y ait un excès d’huile dans la machine, et vous pouvez penser qu’elle va tout simplement s’écouler de la machine. Malheureusement, ce n’est pas le cas. Lorsqu’un jet ski est trop rempli d’huile, cela peut causer plusieurs problèmes qui peuvent finalement endommager la machine.
- Filtre à air endommagé
- Dommages aux bougies d’allumage sur la machine
- Moteur de serrure hydraulique
- Dommages potentiels aux tiges et au piston du moteur
Il est essentiel que vous preniez le temps de vous assurer qu’il y a une quantité suffisante d’huile dans la machine avant de la mettre à l’eau. Vous devez vous rappeler que l’huile se dilate lorsqu’elle est chauffée, donc vous ne voulez pas trop remplir la machine lorsqu’elle est froide.
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Dépannage d’un débordement
Soyons réalistes, tout le monde fait parfois des erreurs et si vous avez acheté une machine qui a été trop remplie ou si vous avez accidentellement rempli votre machine, vous devez savoir quoi faire pour la réparer. Heureusement, il existe des solutions rapides et faciles.
- Si vous avez remarqué que la machine est trop pleine, enlevez une partie de l’huile avant même de démarrer le moteur. Cela peut être pénible, mais croyez-moi, cela vaut la peine de vous épargner le mal de tête des autres réparations potentielles.
- Si vous ne remarquez le problème de débordement qu’après avoir fait tourner la machine, vous devrez probablement changer votre filtre à air et les bougies d’allumage. Le filtre à air est relativement facile à changer, tout comme les bougies d’allumage, mais si vous n’êtes pas sûr de la procédure à suivre, assurez-vous de trouver quelqu’un pour vous aider.
- Si vous avez fait fonctionner la machine de manière intensive sans vous arrêter pour vérifier la source de la fumée ou la faible puissance du moteur, vous avez probablement causé des dommages qui devront être évalués et réparés par un mécanicien certifié. Si un moteur trop plein a fonctionné à grande vitesse pendant une longue période avec un excès d’huile, vous pouvez faire en sorte que le moteur entre dans ce que l’on appelle un hydro lock. Hydro lock – Lorsqu’il y a un excès d’eau et/ou d’huile dans le moteur, cela empêche le moteur de tourner.
- Si vous pensez que le jet ski est hydro verrouillé, commencez par vidanger l’eau/l’huile et retirez les bougies. Si vous tentez ensuite de démarrer le moteur sans succès, vous devrez peut-être aller voir un mécanicien car il est possible que le moteur ait subi des dommages internes.
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